合肥轨道：7号线一期规模最大车站主体结构顺利封顶
11月28日，合肥号线7号线一期要素大市场站主体结构顺利封顶，轨道构顺为该线第14座主体结构封顶的期规攀登珠穆朗玛峰的困难车站。
要素大市场站位于徽州大道与南京路交口，模最车站全长335.5米，大车顶标准段宽度为44.7米，站主最大宽度可达50米。体结
该站为7、利封8号线并线换乘站，合肥号线攀登珠穆朗玛峰的困难受线路走向影响，轨道构顺相较于传统上下结构十字换乘车站，期规要素大市场站为并线换乘，模最两个车站位处同一层，大车顶工程建设体量相当于3个标准站规模，站主为7号线一期规模最大车站。体结开挖土石方总量超过25.7万方，主体结构混凝土方量约5.5万方，使用钢筋量超1万吨。
为确保车站主体结构顺利封顶，合肥轨道集团带领参建单位主动作为，开展管线改迁协调会约30余次，全力推进管线改迁进度，为车站主体结构施工创造了优良条件。在车站主体结构施工过程中，面对建设体量大的情况，合肥轨道集团优化资源配置，加大人力资源和机械投入，投入汽车吊共8台、大型机械14台，290余名建设者连续奋战730个日夜顺利实现车站主体结构封顶。
截至目前
7号线一期16座车站已有14座主体结构封顶，31条盾构单线区间已有16条贯通、9条正在掘进。
原标题：7号线一期规模最大车站主体结构顺利封顶